El desempeño de la industria aeronáutica en Ecuador, en los últimos 12 años, fue bajo por una alta carga impositiva y pocos incentivos. Así lo señala Peter Cerdá, vicepresidente de América de la Asociación Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés).
Por ello, el organismo aboga por reformar la estructura impositiva que afecta el sector buscando, por ejemplo, la eliminación del impuesto a la salida de divisas (ISD) del 5%, la eliminación del impuesto del 5% al combustible de aviación, así como una reducción del impuesto de turismo (ED).
Source: Ecuador Economia